阿托斯
阿托斯一个意大利的品牌，Atos总部位于Sesto Calende, 靠近阿尔卑斯山，在马焦雷湖岸边的小镇，离米兰Malpensa机场 15公里远.EURO 员工 400生产泵, 阀和系统，油缸伺服油缸，叠加阀阀板，常规阀.
的设备现代化的工厂和 的加工手段，技术支持Atos是电液技术方面的专家，全新产品设计和不断更新的 使Atos成为同行业世界 之一，所有产品均通过质量检测，拥有专业技术人员加质量保证。
atos是 的电液元件制造商，具有 的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能
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意大利ATOS阿托斯柱塞泵
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ATOS齿轮泵
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意大利ATOS轴向柱塞泵故障处理：
ATOS轴向柱塞泵流量问题
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。
(2)泄漏量过大。原因是泵的问隙过大，密封不良造成。如配油盘披金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，系和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。
(3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。
中位时排油量不为零
ATOS轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出其原因是控制器的位置偏高、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
ATOS轴向柱塞泵输出流量波动
ATOS轴向柱塞泵输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于放人器能量不足或零件损坏、含有弹黄的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不提定。流量不稳定又伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼提高弹黄刚度和控制压力等。
